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Desde hace unas horas ciudades como Reus, Tarragona, etc también pueden verse a través del STREET VIEW de GOOGLE MAPS. Por un momento he tenido la ilusión de que quizá saliera la estación del AVE pero no es así. De todas maneras con el STREET VIEW llegamos cerquísima. De hecho llegamos hasta la rotonda donde empieza la carretera que va hacia la estación. A esta rotonda podemos llegar, por ejemplo, desde la N240 que va de TARRAGONA a VALLS (cogiendo el desvío en una rotonda donde hay una locomotora) La rotonda que aparece abajo también tiene un desvio para PERAFORT. En la imagen también se pueden ver los postes azules de las vías del AVE.
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Ahir vaig estar mirant quins trens passen per l’estació de trens de REUS i amb gran sorpresa em vaig adonar que ara tot el que passen són trens de mitja distància (regional, regional express o catalunya express) i que l’únic tren de llarga distància és el ESTRELLA COSTA BRAVA que el poden afagar a prop de mitjanit per anar a Madrid o a prop de sis del matí per anar a CERBÈRE.
No hi ha cap més tren! Cap TALGO, per exemple.
Així, doncs, si ens volem moure en tren, i exceptuant l’ESTRELLA COSTA BRAVA només podrem arribar a SARAGOSSA (a pas de tortuga), a LLEIDA o a BARCELONA i evidentment a totes les estacions que hi trobem pel mig.
Serà necessari doncs si volem anar a una altra destinació (o anar amb certa velocitat) anar a l’estació de CAMP DE BARCELONA o anar a l’estació de RENFE de TARRAGONA. Al post http://campdetarragona.wordpress.com/2009/11/01/campdetarragona-tk-visita-aeropuerto-de-reus-estacion-ave-camp-de-tarragona-y-perafort/ ja hi ha una llista de les destinacions però en resum dir que podem anar amb alta velocitat a BARCELONA SANTS, LLEIDA-PIRINEUS, ZARAGOZA DELICIAS, CALATAYUD, GUADALAJARA, MADRID-PUERTA DE ATOCHA, PUERTOLLANO, CIUDAD REAL, SEVILLA, MÁLAGA.
També podem anar alternant vies ràpides i no tan ràpides amb el tren ALVIA o TRENHOTEL a A CORUÑA, VIGO, GIJÓN CERCANÍAS, BILBAO, DONOSTIA, IRÚN, PAMPLONA i altres ciutats que ens trobarem pel mig. També podrem anar a CADIS.
Mirant la península veureu doncs que hi ha una part a on no podem anar directament des de REUS ni des de l’estació de CAMP DE TARRAGONA.
És en aquí que agafa molt de protagonisme l’estació de RENFE de TARRAGONA. En allà trobarem trens cap a CASTELLÓ, VALÈNCIA, ALACANT i fins i tot fins CARTAGENA, GRANADA, LORCA, MÚRICIA, MÀLAGA. i també un TALGO a MONTPELLIER a les 1539. A TARRAGONA doncs trobarem EUROMED, ARCO, ALARIS, TALGO, TRENHOTEL o fins i tot, si no volem gastar, un REGIONAL EXPRESS cap a VALÈNCIA a les 1039.
MÀLAGA és doncs una destinació que podem fer passant per terres valencianes o pel centre de la península amb trens d’alta velocitat.
Per anar a l’estació de CAMP DE TARRAGONA hi ha autobus d’ALSA a les 0750, 1150, 1550 i 1950 (AQUESTS HORARIS PODEN NO CORRESPONDRE AMB ELS REALS. vERIFICAR SEMPRE EN WEB OFICIAL!) sortint el bus de l’ESTACIÓ D’AUTOBUSOS DE REUS. Quan el vaig agafar a finals d’octubre de 2009 va sortir de l’andana 9 i provenia de BM CAMBRILS (dic això perquè l’autobus no estava pas aturat esperant-nos i s’ha d’estar a l’aguait!)
Com veieu el panorama des de REUS és desolador però sembla que d’aqui uns anys tot canviarà quan ens posin una estació intermodal al costat de l’aeroport …
DE REUS A SEVILLA
Faig aquest apartat sobre Sevilla perquè m’hi he adonat que hi ha almenys tres maneres d’anar a Sevilla des de Reus i volia comentar-les:
Opció A: Anar a Camp de Tarragona i agafar un tren ràpid. L’AVE passaria a les 0851 i arribarém a Sevilla a la 1352. A partir de 115.70 euros. Hauríem sortit de Reus Estació d’autobusos a les 0750 si anem amb el bus d’ALSA. 6 hores de viatge en total …
Opció B: Anar a Tarragona Ciutat i agafar un tren no tan ràpid. Podríem agafar, per exemple l’ARCO García Lorca que passa per Tarragona ciutat a les 0854 (o 0905 per Salou) i aniríem cap a Sevilla passant per L’ALDEA, VINAROS, BENICARLÓ, CASTELLÓ, VALÈNCIA, XÀTIVA, ALBACETE, VILLARROBLEDO, SOCUELLAMOS, ALCAZAR DE SAN JUAN, MANZANARES. VALDEPEÑAS, VILCHES, LINARES-BAEZA, ESPELUY, ANDUJAR y CORDOBA. Llegaríamos a SEVILLA SANTA JUSTA a las 1955. Nos costaría 58 euros en turista y 76.90 en tarifa prefente. Si suposem que hem sortit de Reus a les 0800 hauríem trigat unes 12 hores. El doble! Clar que el preu també és més o menys la meitat.
Opció B: Anar a l’Aeroport de Reus i agafar un vol de Ryanair. El vol surt (almenys aquests dies) a les 0630 i arriba a les 0800. Suposo que hauríem d’agafar el bus de REUS TRANSPORT de les 0430 (a RENFE) ja que el de 0530 sembla massa just. No sé pas quan deu haver de l’aeroport de Sevilla a Sevilla però imaginem 30 o 60 minuts. Llavors en el millor dels casos trigaríem 3 hores (amb taxi o cotxes privats crec que és possible!) i en el pitjor 4 hores i mitja. El preu és variable. El que he triat jo sortia per uns 70 euros però ja sebeu com és això dels preus dels vols …
No podia acabar aquest apartat amb un video de SEVILLA, per Miguel Bosé …:
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Esta vigilia de Todos Santos 2009 campdetarragona.tk ha visitado el aeropuerto de Reus, la estación del AVE de Camp de Tarragona e incluso el pueblo de Perafort. Aquí os traslado toda la información que he recopilado SIEMPRE ADVIRTIENDO QUE PUEDE ESTAR EQUIVOCADA Y QUE SIEMPRE HAY QUE IR A LOS LUGARES OFICIALES PARA VERIFICAR HORARIOS, ETC. Sirva pues este post para dar una idea de lo que uno se puede encontrar en los lugares mencionados:
VISITA A AEROPUERTO DE REUS
Cojo el autobus número 50 de REUS TRANSPORT Estos autobuses parecen salir más o menos cada hora de Reus del Passeig Mata al lado de la estación de RENFE. De todas maneras yo lo cojo en la estación de autobuses de Reus, más o menos por el andén 13. Es un autobus urbano de color amarillo como todos de Reus. El ticket vale 2.20 euros. En la parada hay un panel donde pone cuando va a llegar cada autobus en tiempo real de REUS TRANSPORT. El del aeropuerto es el número 50. ( Sale de la parada de al lado de RENFE a las 0430, 0530, 0630, 0730, 0830, 0930, 1030, 1130, 1230, 1330, 1430, 1530, 1630, 1730, 1830, 1930, 2030, 2130, 2230 y 2330)
El autobus coge la carretera de Salou y se desvia para coger la T11:
Enseguida salimos y vamos a parar una rotonda (con metales azules…) que nos lleva a la antigua carretera de Reus a Tarragona. Pasado al lado de un PINO MONUMENTAL ( PI DE BOFARULL) hay la entrada a el aeropuerto (arriba en la derecha)
Tardamos 10 minutos en llegar al aeropuerto desde la estación de autobuses de Reus. Me imagino que desde la estación de RENFE habríamos tardado en total 20-25 minutos.
El aeropuerto de REUS es nuevo. Llegamos a las salidas. La misma “calle” tiene después las llegadas. En la otra parte de la calle hay un parking enrejado en azul. Entre el parking y los edificios del aeropuerot hay las paradas de los autobuses. Por la zona de llegadas empieza la parada 1 que corresponde justamente al autobus 50 que nos llevará a REUS. Aquí también hay un panel que nos indica en tiempo real cuando llega el autobus de Reus. En las paradas siguentes hay un autobus que va a TARRAGONA (parada 3) y otro que va a LA PINEDA, PORT AVENTURA, SALOU, CAMBRILS (parada2). El precio es de 5.60 euros. Veo que hay unos autobuses que salen de CAMBRILS (náutico) a las 0400 pasando por VILAFORTUNY, SALOU, FAR DE SALOU, LA PINEDA (por PORT AVENTURA cuando está abierto) llegando al aeropuerto a las 0500.
Más allá hay el bus que va a BARCELONA. El de TARRAGONA y BARCELONA lo lleva LA HISPANO IGUALADINA y el de LA PINEDA, SALOU, ETC la EMPRESA PLANA. Veo que también tienen otra web llamada PLANABUS.COM. Me gusta el mapa que hay de Salou y La Pineda con las paradas.
El autobus de la HISPANO IGUALADINA que va a BARCELONA te deja como ultima parada en la estación de autobuses al lado de la estación de RENFE de BARCELONA SANTS. Un billete de ida vale 12,50 euros y uno de ida y vuelta vale 22 euros y hay que volver en un plazo de 30 días.
El autobus que va a TARRAGONA pasa cada dos o tres horas y parece que solamente los laborables o sea que mucho mejor coger los otros autobuses. En la estación del AVE de CAMP DE TERRAGONA encontré el siguiente listado de LA HISPANO IGUALADINA (por favor consultar la web oficial! El siguiente horario puede ser erroneo,desfasado, etc:
Salida hacia Tarragona: 1030, 1245, 1600, 1830, 2045, 0015. Estos autobuses habrían salido del PARC SANT JORDI (también semenciona RIERA MIRÓ) en la ciudad de REUS unos 15 minutos antes y llegarán a TAARAGONA en unos 15 minutos. De hecho estos autobuses también vendrían de TARRAGONA a REUS pasando al aeropuerto a las 0515,0915,1315, 1445, 1830 y 2115 (recuerdo que para ir a Reus de todas maneras tenemosmuchos autobuses de REUS TRANSPORT y durante toda la semana.
El de REUS parece pasar cada hora y nos deja en 20-25 minutos al lado de la estacion de trenes de Reus.
Ahora os comento lo que vi en el NUEVO aeropuerto. En la parte de salidas hay un espacio enorme sin columnas con unos 20 lugares de facturacion. Hay una tienda de la cadena DIVERS, una cafeteria, etc en una esquina, un lugar de atencion a discapacitados en una esquina y, por ejemplo, una oficina de TERRAVISION, para poder comprar con antelacion el bus que nos llevará, por ejemplo, de STANSTED AL CENTRO DE LONDRES, ETC. INFORMACIÓN del aeropuerto está en el centro del recinto. En la parte montaña estan los lavabos y la entrada a la zona de llegadas que es, en comparación, bastante estrecha (estoy hablando de la zona que está abierta al público). En esta zona hay las oficinas tipicas de ALQUILAR COCHES. También hay una OFICINA DE TURISMO BIEN SURTIDA (de la Generalitat de Catalunya) e incluso una oficina de PORT AVENTURA. Al fondo hay un MEDAS.
Antes de acabar la narración de esta visita no querría dejar de mencionar el conjunto escultórico que hay después de las paradas de buses en la parte montaña (salida de terminal de llegadas, a mano derecha) Se trata de algo muy llamativo y de duduso gusto aunque la verdad es que es muy sugerente. Se trata de una mar lleno de espuma y bravo donde hay una avioneta y los pináculos de la Sagrada Familia de Gaudí en versión simplificada. Menos la avioneta el resto está hecho con trencadís típico de las obras de Gaudí. Ya pondré las fotos …
Me olvidé de mirar si había cajeros automáticos.
La mayoría de vuelos los realiza RYANAIR pero no todos. Los destinos posibles son, por ejemplo, ALGUERO, BIRMINGHAM, GLASGOW-PRESTWICK, LONDON-LUTON, PARIS-BEAUVAIS, DUBLIN, BOURNEMOUTH, SANTANDER, MEMMINGEN (Sur de Alemania), BRUSELAS, NADOR (Marruecos), LIVERPOOL, EINDHOVEN (Holanda), LONDRES STANSTED, POZNAN (Polonia), MARRAKESH, DUSSELDORF, FRANKFURT-HAHN, EAST MIDLANDS, SEVILLA, BRISTOL, PALMA DE MALLORCA, SANTIAGO DE COMPOSTELA:
BLUE AIR veo que vuela a BUCARESTI y a ARAD en RUMANÍA.
JETAIRFLY parece que vuela a BRUSELAS de abril a octubre.
THOMAS COOK AIRLINES volaría también a BRUSELAS.
VISITA A LA ESTACION DEL AVE DE CAMP DE TARRAGONA
Esta era mi segunda visita para ver que cambios ha habido después del post que pusé en esta web hace casi dos años. Pues bien las cosas no han cambiado demasiado.
En principio decir que entre el aeropuerto de REUS y la estacion del CAMP DE TARRAGONA (pregunta frecuente en vuestros comentarios y de la cual tengo respuesta finalmente) no hay conexion de autobuses por lo que tuve que volver a REUS CIUDAD (ciutat centre …) para poder ir a la estacion del AVE de CAMP DE TARRAGONA (o ECT …). Los buses a la estacion del ave desde REUS los lleva ALSA y no pasan muy a menudo. De hecho yo me apunté que a las 07:50, 11:50, 15:50 y 19:50 eran los horarios de salida desde REUS para CAMP DETARRAGONA El viaje pone que tarda unos 30 minutos aunque creo que en 25 minutos llegamos.
Al ir hacia la estacion del AVE salimos por la zona de los PLOMS (salida de siempre para ir a TARRAGONA) y en um momento dado pasamos por la rotonda (de metales azules) que conecta con una carretera que va a el aeropuerto (la del pino monumental que unía Reus con Tarragona). Haciendo cálculos deduzco que entonces un autobus directo entre aeropuerto y estacion del AVE tardaría unos 20 25 minutos. Si bien es verdad que mechoca que no haya conexión de bus entre AEROPUERTO y ESTACIÓN DE ALTA VELOCIDAD la verdad es que me parece que el autobus casi siempreiría vacío.
Dejamos pues la rotonda (de los metales azules y con un agujero en el medio por donde creo que pasa otra carretera)) y cojemos una via que pone para MONTBLANC , C-14, pero rápidamente salimos en un desvio hacia CONSTANTÍ (el pueblo del lider de ELS PETS). En esta carretera, la tv-7211, pasamos al lado del final de las pistas del aeropuerto:
La iglesia de CONSTANTÍ se ve en lo alto de un montículo en una imagen pintoresca pero no llegamos al pueblo ya que al llegar a una rotonda nos vamos hacia la refineria de REPSOL por la T-721:
Pronto llegamos cerca de LA POBLA DE MAFUMET pero no entramos. A nuestra derecha veremos un montón de tierras levantadas, etc, Creo que se trata de la conexión ferroviaria futura entre la estacion del camp de tarragona y la estacion intermodal de Reus en el nuevo futuro corredor de altavelocidad mediteráneo (de aquí unos años todo estará super bien comunicado parece ser …)
Pasaremos, a través de la T-750, al lado de la refinería (que imágen más espectacular ) Y atravesaremos el río FRANCOLÍ para ir a parar a la carretera N240 que enlaza TARRAGONA y VALLS. Cogemos dirección a VALLS. Al llegar a la rotonda con la antigua locomotora nos desviamos. Hay un momento que pasaremos, antes de llegar a esta rotonda por encima de una via ferrea donde crecen hierbas. Me parece que es una via que va a Reus Y ES UNA LASTIMA QUE NO SE LE DE UN USO AUNQUE FUERA PARA IR EN BICICLETA .
CONTINUO EN MAYÚSCULAS POR ERROR… PASAREMOS POR EL DESVIO A PERAFORT PERO CONTINUAREMOS HACIA LA ESTACION QUE NOS DARÁ UNA PREBIENVENIDA CON UNOS 70 U 80 COCHES APARCADOS A LOS DOS LADOS DE LA CARRETERA.. JUSTAMENTE DELANTE DE LA ESTACION HAY LAS PARADAS DE AUTOBUSES EN UNA SENCILLEZ Y PRACTICIDAD ADMIRABLE.
LA ESTACIÓN, UNOS DOS AÑOS DESPUÉS DE MI PRIMER VISITA SIGUE IGUAL: UNA OBRA FARAÓNICA EN MEDIO DE UN BOSQUE CON APENAS CUATRO GATOS EN ELLA! increible!.
Aquí hay una visión áerea de cunado construían la estación:
La estación sigue supervacía con su suelo de mármol negro brillante super elegante. Esta estación es un lugar muy raro ya que está casi vacía, es de un diseñomuy chic y está en medio de la nada rodeada de un bosque de pinos y con las vías en un valle.
En la estación vi que hay un cajero servired de CAIXA TERRASSA, una tienda de regalos y libros, oficinas de EUROPCAR,NATIONAL ATESA (cerradas en mi visita) y CAFFE DI FIORE (que ya estaba en mi visita de hace unos años y sigue teniendo su gran terraza exterior)
Evidentemente también hay una sala club o vip de viajeros y servicio de taxis.
Estos últimos meses me ha sorprendido la gran cantidad de visitas de esta web desde muchos lugares de la península y viendo los destinos de los trenes por fin lo entiendo!.
Aquí os pongo una lista de SALIDAS DE LA ESTACIÓN CAMP DE TARRAGONA. Esta lista puede contener errores y yo no me fiaría ni un pelo de ella. Ademásde los errores de hecho tampoco especifico si los trenes son diarios, etc por lo que lo más recomendable es visitar la web oficial de RENFE.
0628 TRENHOTEL SANTS 5 (Gibralfaro) Procede de Málaga (Salida 0846)
0636 AVE ATOCHA 6
0648 TRENHOTEL SANTS 5 (A.Machado) Procede de Cádiz.
0649 AVANT LLEIDA 8 (de lunes a viernes)
0722 TRENHOTEL SANTS 5 Procede de Gijón Cercanías (Salida 2048)
0738 AVANT SANTS 7
0804 TRENHOTEL SANTS 5 (Galicia) Procede de A Coruña (Salida 1800)
0813 ALVIA IRUN 8
0813 ALVIA BILBAO 8
0826 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 0545)
0836 AVE MADRID 6
0838 AVANT SANTS 7
0851 AVE SANTA JUSTA 6
0949 AVANT LLEIDA 8
0957 ALVIA VIGO 6
1013 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 0730)
1036 AVE ATOCHA 6
1106 AVE MARIA ZAMBRANO 6
1213 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 0930)
1236 AVE ATOCHA 6
1238 AVANT SANTS 7
1318 ALVIA SANTS 7 Procede de Irún (Salida 0800)
1335 ALVIA SANTS 7 Procede de Bibao-Bilbo (Salida 0746)
1347 AVE SANTS 5 Procedería de Sevilla. Un 8 de diciembre sólo?
1413 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 1130)
1436 AVE ATOCHA 6
1449 AVANT LLEIDA 8
1613 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 13:30)
1626 AVE SANTA JUSTA 8
1626 AVE MARIA ZAMBRANO 8
1636 AVE ATOCHA 6
1638 AVANT SANTS 7
1649 AVANT LLEIDA 8
1724 ALVIA IRÚN 8
1813 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 1530)
1836 AVE ATOCHA 6
1838 AVANT SANTS 7
1849 AVANT LLEIDA 8
2013 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 1730)
2030 ALVIA SANTS 5 Procede de Vigo (Salida 0755)
2036 AVE ATOCHA 6
2049 AVANT LLEIDA 8
2058 AVE SANTS 5 Procede de Sevilla (Salida 1600)
2103 TRENHOTEL VIGO 8 (Galicia)
2103 TRENHOTEL A CORUÑA 8 (Galicia)
2117 ALVIA SANTS 7 Procede de Irún (Salida 1600)
2133 TRENHOTEL GIJÓN CERCANÍAS 8
2136 AVE ATOCHA 6
2138 AVANT SANTS 7
2152 AVE SANTS 5 Procede de Málaga (Salida 1650)
2213 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 1930)
2226 TRENHOTEL MARIA ZAMBRANO 5 (Gibralfaro)
2229 ALVIA SANTS 7 Procede de Bilbao (Salida 1645)
2246 TRENHOTEL CADIZ 8 (A.Machado)
2331 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 2045)
Con los trenes siguientes uno podría ir a BARCELONA-SANTS, LLEIDA-PIRINEUS, ZARAGOZA DELICIAS, CALATAYUD, GUADALAJARA YEBES, MADRID PUERTA DE ATOCHA.
También a SEVILLA, MÁLAGA MARÍA ZAMBRANO, ANTEQUERA SANTA ANA, PUENTE GENIL – HERRERA, CÓRDOBA, PUERTOLLANO, CIUDAD REAL. Todos los destinos anteriores en alta velocidad.
Otros destinos con trenes ALVIA o TRENHOTEL que van por vías de alta velocidad y convencional:
IRÚN, DONOSTIA, PAMPLONA, ZUMARRAGA, TUDELA DE NAVARRA, BILBAO-ABANDO, MIRANDA DE EBRO, LOGROÑO, HARO, LLODIO, TOLOSA.
CASTEJÓN DE EBRO, TAFALLA, VITORIA-GASTEIZ, MIRANDA DE EBRO, BURGOS, PALENCIA, SAHAGUN, LEÓN, ASTORGA, BEMBIBRE, PONFERRADA, O BARCO DE VALDEORRAS, A RUA PETIN, SAN CLODIO-QUIROGA, MONFORTE DE LEMOS, OURENSE, O POHRIÑO, REDONDELA DE GALICIA, VIGO
OVIEDO, GIJÓN-JOVELLANOS, GIJÓN-CERCANÍAS
En el listado anterior he hecho las abrevaciones:
SANTS = BARCELONA SANTS
ATOCHA = MADRID PUERTA DE ATOCHA
SANTA JUSTA = SEVILLA SANTA JUSTA
MARÍA ZAMBRANO = MÁLAGA MARÍA ZAMBRANO
Para volver a REUS desde la estación del CAMP DE TARRAGONA volví a coger un bus de ALSA que me costó 2.70 euros. Los horarios (mirar en la web oficial siempre!) creo recordar que eran a las0830 (l-v),1230,1630, 2030y 2310 tardando unos 30 minutos en llegar a REUS.
En el momento de viajar parece que el V-GC-74 y el V-GC-75 los hacía el mismo autobus. El 74 sería el de HOTELES PORT AVENTURA (Hotel Port Aventura, Hotel Caribe, Hotel El Paso, Hotel Gold River), VILASECA, REUS, etc. El 75 sería BARRI MARÍTIM (BM) DE CAMBRILS, SALOU, LA PINEDA y ETC. Salou Ciutat de Reus, Plaça Europa y Camí Calvet me pareció ver en algun lugar.
Los viajeros que vayan o a TARRAGONA CIUDAD o VALLS tienen facilidar para coger cualquier tren de la estación del AVE gracias a los buses de la EMPRESA PLANA. A TARRAGONA hay autobuses más o menos cada 15 minutos desde REUS. También hay buses desde LA PINEDA, SALOU, CAMBRILS a TARRAGONA CIUDAD.
De todas maneras yo encuentro un poco rebuscado que alguien de REUS tenga que ir a la vecina ciudad de TARRAGONA (Y MÁS TENIENDO EN CUENTA LA RIVALIDAD …) y después coger otro autobús. Es por eso que lo mejor es poder coger un bus de ALSA directo a la estación del AVE si es posible (este bus de hecho también habrá pasado por PORT AVENTURA, VILASECA, LA PINEDA, SALOU, BM CAMBRILS) Por desgracia estos buses pasan poco pero según mis cálculos nos permitirían coger los trenes siguientes:
BUS QUE LLEGA A LAS 0815 A LA ESTACION DEL AVE (ECT) y que ha salido de REUS a las 0750::
0836 AVE MADRID. Llegada a 1123. Precio de unos 83.10 euros turista.
0838 AVANT SANTS (un poco absurdo …)
0851 AVE SEVILLA. Llegada a las 1352. Por unos 115.70 euros turista.
EL QUE LLEGA A ECT A LAS 1215:
1236 AVE MADRID
1238 AVANT SANTS
EL QUE LLEGA A ECT A LAS 1615:
1626 AVE SEVILLA
1626 AVE MALAGA
1638 AVE MADRID
1638 AVANT SANTS
1649 AVANT LLEIDA
1724 ALVIA IRUN. Llegada a Donosti a las 2220 costando unos 55.50 euros
EL QUE LLEGA A LAS 2015 A ECT:
2036 AVE MADRID
2049 AVANT LLEIDA
2103 TRENHOTEL VIGO. Llegada 1102. Por unos 96 euros.
2103 TRENHOTEL A CORUÑA
2133 TRENHOTEL GIJON
Y si queremos volver a REUS tendríamos los buses de ALSA de las 0830, 1230, 1630 y 2030 que nos irían de perlas si vinieramos en los siguientes trenes:
0804 TRENHOTEL GALICIA. Procedente de A CORUÑA (1800)
1213 AVE SANTS. Procedente de Madrid (0930)
1613 AVE SANTS. Procedente de Madrid (1330)
2013 AVE SANTS. Procedente de Madrid (1730)
En los tres últimos trenes entre Madrid y Zaragoza el AVE para en Guadalajara.
También veo un bus que sale a las 2310 de ECT o sea que me imagino que iría bien si uno ha llegado en ALVIA en el tren de BILBAO. Siendo tan tarde yo me aseguraría muy mucho de que existe ese autobus (recuerdo que todos los tiempos que hay en esta web pueden contener errores o no ser válidos y que se ha der ir a las fuentes oficiales tanto de RENFE, como de ALSA y la empresa PLANA!
En el panel de horarios también se mencionaba los autobuses que la empresa PLANA ofrece para desplazarse entre TARRAGONA, LA PINEDA, SALOU i el B.M. CAMBRILS.
O sea que uno espera a un autobus de ALSA para irse a, por ejemplo, Salou,o uno se va a TARRAGONA con la empresa PLANA y después coge otro autobús PLANA para SALOU en TARRAGONA mismo (en laestación de autobuses de la PLAÇA IMPERIAL TARRACO)
Respecto a los autobuses que van a TARRAGONA decir que hay muchos másque a REUS y que de hecho cubren la línea VALLS-TARRAGONA y pasando pues por CAMP DE TARRAGONA.Tendría que mirar los horarios pero mepareció que cada hora o algo así habia un bus hacia VALLS o TARRAGONA. Había tantas frecuencias que no me dió tiempo de apuntarlas. De estos autobuses algunos,o quizá todos, también pasaban per el cercano pueblo PERAFORT (visible desde la estación al otro lado de las vás, hacía la derecha y a unos 30 minutos a pie por la carretera).
VISITA A PERAFORT
Esta parte del post es un extra para aquellos y aquellas que como yo sientan curiosidad per saber cómo ha afectado la estación del AVE al pueblo cercano de PERAFORT.
Temeroso pues de que PERAFORT gracias a su privilegiada situación pudiera hacer sombra a ciudades com REUS O TARRAGONA (ya me imaginaba yo PERAFORT siendo la gran metrópolis del CAMP DE TARRAGONA y dejando en la insignificancia a sus hoy por hoy mal comunicadas ciudades de Reus Y Tarragona …) pues bien ayer fuí a visitar este pueblo. Después de todo vivir a unos 40-45 minutos de Barcelona pero con la tranqulidad de un pueblo y lejos de los precios del área de Barcelona me hizó pensar que PERAFORT podría ser un lugar interesante.
Pues bien PERAFORT lo ví como un pueblo alargado en lo alto de una colina.Por una parte se ve el CAMP DE TARRAGONA con su refinería y por la otra parte se ven bosques montañosos y la estación del CAMP DE TARRAGONA. Al lado de la iglesia con su campanario espartano hay una calle larguísima y que me encantó. Tiene algo esa calle que te hace querer seguirla. Al final había unas tumbas romanas.Después en la parte de abajo me encontré una larga Avgda Catalunya con mucha obra nueva y con vistas a las montañas de bosque y la estación del AVE. El pueblo estaba desierto como suele pasar en los pueblos y a quien le guste vivir así se lo recomiendo. A quien le guste un poco más de movimiento yo aconsejaría vivir en una ciudad … aunque no tenga estación de AVE. Intentaré poner las fotos de este bello pueblo.
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Acabo de descobrir que, a l’igual que passa a Barcelona, al Camp de Tarragona també tenim un ATM! O sigui que també tenim T-10, T-50/30, etc! La T-10 d’una zona és multipersonal i val 8.70 euros (a la zona metropolitana la T10 val 7.70 actualment)
Pel que es veu hi ha dues corones. La corona 2 té diferents zones. De fet les targetes poden ser d’una, de dos o de tres zones. Hi ha 1 h 15 m per fer transbordament amb una targeta d’una zona. Per dues zones, 1h 30 m i per 3 zones, 1h 45 m.
El color que es fa servir no és pas el verd barceloní sinó un taranja marronós que m’agrada més.
Em sembla que les targetes, o algunes d’elles són d’aquelles que es passen a prop d’un aparell, com l’Oyster de Londres. I fins i tot algunes es poden recarregar.
Respecte a les zones he estat mirant el mapa a la plana oficial ( www.atmcamptarragona.cat ):
Com es pot veure, Reus, Tarragona, Salou, Cambrils, etc estan dins de la primera zona. Curiosament també apareixen a la zona 2.4 Calafell, Cunit, etc que pertanyen també a la zona 5 de l’ATM metropolità de Barcelona.
L’autobus 50 de REUS TRANSPORT que va a laeroport de REUS no està integrat i val 2.20 euros (informació a 31 d’octubre de 2009)
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POST ACTUALITZAT EL 2 DE NOVEMBRE DE 2009
L’Avant és el tren de mitjana distància que l’operadora Renfe fa servir per unir diferents ciutats per les vies d’alta velocitat.
En aquest post em centraré al servei de trens AVANT que comuniquen Barcelona-Sants, Camp de Tarragona i Lleida. Ara per ara no hi ha AVANT entre Saragossa i Lleida. Hi ha serveis d’AVANT en altres llocs amb línia d’alta velocitat.
Una de les característiques de l’AVANT és el seu preu econòmic en comparació amb l’AVE. De Camp de Tarragona a Lleida costa 9,70 euros i de Camp de Tarragona a Barcelona Sants costa 11,95 euros. De Barna a Lleida costa 20,40 euros. (aquests eren els preus del 2008. El 2009 van pujar i de 20,40 va passar a 21,45, per exemple. Desconec quan valdràn al 2010)
Els viatges són molt curts (31, 39 i 70 minuts respectivament) i només hi ha classe turista.
De totes maneres el cotxe 1 antigament era de classe club i els seients són de classe club.
Anem a parlar de cada cotxe (tal com ho vaig viure l’any 2008):
COTXE 1: Els seients són els de classe club (però pagant classe turista és clar, ja que no n’hi ha cap altre als AVANT!) Els seients són molt amples i tenen com una petita taula que es pot desplegar. Ideal pel portàtil. A més a més damunt de cada seient hi ha llum individual com als autobusos. Disposa de 31 seients, 14 cap a la marxa quan anem direcció Lleida. Uns quants seients van sols i els altres van de dos en dos. Van encarats els 6A amb el 7A i els 6B I 6C amb els 7B i 7C. En aquest cotxe també hi ha l’antiga cafeteria que està tancada. En aquí hi ha una cabina telefònica que crec que no funciona.
COTXE 2. Aquest cotxe com els 3 i 4 són classe turista des d’un primer moment … En aquest hi ha lloc per la cadira de rodes (al costat hi ha dos seients senzills) i em va semblar veure un lavabo adient al costat. Aquest cotxe té 67 seients a més de l’espai per la cadira. 34 seients van de cara en sentit Lleida. La tapisseria es blava.
COTXE 3. Disposa de 74 seients i 36 van de cara direcció Lleida.
COTXE 4. Disposa de 64 seients i 30 van de cara direcció Lleida.
El servei AVANT es fa amb la sèrie 104.
Per megafonia es parla en castellà, català i en anglès. T’aconsellen fer un ús del mòbil que no destorbi als altres passatgers. Uns deu minuts abans d’arribar a la parada de Camp de Tarragona et diuen que t’apropes. També et diuen per unes pantalles que la temperatura és inferior a 22 graus.
Els bitllets AVANT es poden comprar per Internet o per finestreta. S’ha de passar un control com a llarga distància. A Camp de Tarragona hi ha esperant els autobusos de l’empresa PLANA i d’ALSA. Aquest 31 d’octubre de 2009 vaig veure que els autobusos d’ALSA no passen sovint i et deixen a REUS, VILASECA, HOTELS DE PORT AVENTURA, LA PINEDA, SALOU, CAMÍ CAVET i BM CAMBRILS. PLANA passa molt més sovint i et deixa a VALLS o TARRAGONA. Des de TARRAGONA sempre podrieu enllaçar amb busos de PLANA que van a LA PINEDA, SALOU, BM CAMBRILS.
El viatge Lleida-Barcelona surt a compte. El viatge Barcelona-Camp de Tarragona no tant. Trigues més o menys el mateix temps amb el desavantatge que no vas al costat del mar i que vas massa depressa per apreciar el bonic paisatge de vinyes del Penedès.
De totes maneres tens un seient reservat, l’ambient és més relaxat, no tens la sensació d’anar perdent el temps (el tren no para entre Barna i El Camp) i el recorregut en autobus o cotxe des de Camp de Tarragona potser molt bonic segons quines vies un triï.
Amb la reducció de busos connectant amb REUS des del CAMP DE TARRAGONA només li veig sentit per VALLS o TARRAGONA (encarra que des de TARRAGONA també hi ha trens a BARCELONA en una hora.
Us recomano visitar el post http://campdetarragona.wordpress.com/2009/11/01/campdetarragona-tk-visita-aeropuerto-de-reus-estacion-ave-camp-de-tarragona-y-perafort/ on parlo de la visita del 31 d’octubre a l’estació del Camp i on concentro la informació que he anat esbrinant darrerament.
Recordar que existeix una targeta per viatjar en AVANT amb una quantitat determinada de viatges per estalviar.
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ACTUALIZADO EL 2 DE NOVIEMBRE DE 2009
ALSA ofrece servicios desde Camp de Tarragona a Reus, Salou, PortAventura, La Pineda, Cambrils y Vilaseca. Son autobuses muy buenos como pudé comprobar personalmente el día que fuí a la estación a haver unas fotos.
Una vez en la web ir a horarios y OJO OJO OJO. Hay que buscar CAMP DE TARRAGONA en la letra e (o eso pasaba en 30 de abril de 2008) mirar en : Estació camp de Tarragona.
A 31 de octubre de 2009 sólo veo unos cuatro servicios al día. TARRAGONA y VALLS estan mucho mejor comunicadas a través de la empresa PLANA.
Ver post http://campdetarragona.wordpress.com/2009/11/01/campdetarragona-tk-visita-aeropuerto-de-reus-estacion-ave-camp-de-tarragona-y-perafort/ para ver más datos sacados de mi última vista este 31 de octubre a la estación de CAMP DE TARRAGONA.
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POST MODIFICADO UN DOS DE NOVIEMBRE DE 2009.
Recomiendo visitar el post http://campdetarragona.wordpress.com/2009/11/01/campdetarragona-tk-visita-aeropuerto-de-reus-estacion-ave-camp-de-tarragona-y-perafort/ donde hablo de la visita de hace unos días a la estación de CAMP DE TARRAGONA y también a el aeropuerto de REUS. Allá es donde concentro más datos para no tenerlos desperdigados por posts aquí y allá.
De todas maneras aprovechando que este post ya existía sólo comentar que la estación de CAMP DE TARRAGONA está mucho mejor comunicada con TARRAGONA y VALLS (gracias a la EMPRESA PLANA que con REUS donde se han reducido los horarios (de ALSA.ESde tal manera que quien deba ir en transporte público quizá deba plantearse ir a TARRAGONA con la HISPANO IGUALADINA y allí coger un bus de la empresa PLANA para llegar a la estación del AVE.
Para ir a VILASECA, LA PINEDA, PORT AVENTURA, SALOU, CAMBRILS tenemos el autobus de REUS de ALSA que también va para esos destinos y que no pasa muy a menudo o bien nos vamos a TARRAGONA con la empresa PLANA y alli cogemos los autobuses de la empresa PLANA que también nos llevan. Esto lo he sabido porque en el tablero de horarios de CAMP DE TARRAGONA ponen estos horarios de TARRAGONA a LA PINEDA, SALOU, ETC.
Para que os hagáis una idea deciros que veo unos 30 buses en un día laborable empezando a las 0600 y acabando a las 2320. La mitad de estos autobuses, si no lo entiendo mal también pasarían por la estación de RENFE de TARRAGONA (la estación que está en la ciudad al lado del mar para entendernos) Veo buses
cada hora y a veces cada 30 minutos.
Lo que sigue en este post lo dejo sólo para acordarme de lo que escribir hace unos meses. No creo que sea de interés:
En el momento de escribir este post (39 de abril de 2008) el servicio de autobuses entre CAMP DE TARRAGONA y VALLS y TARRAGONA era ofrecido por Autocares Plana ( http://www.empresaplana.es ) Una vez en la web había que mirar horarios Camp de Tarragona – Costa Daurada. Entonces aparecía un gran listado. Entonces había que ir a Valls – Estació del Camp o Tarragona – Estació del Camp. Haciendo click en estas opciones se abre una nueva ventanilla con más opciones. Vi que habiá horarios para AVE y para AVANT. Ví que los autobuses llegaban o salían de Camp de Tarragona unos 10 minutos o 15 minutos antes o despues de los AVANT. O sea que transporte público, HAYLO!!!!!! … POR LA EMPRESA PLANA El viaje en autobus es de unos 15 minutos para ir o llegar a Tarragona o Valls.
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Corrección: Gracias a Bartolet por lo del 39 de abril. Debía ser 30 de abril!
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Este sábado finalmente he visitado esta estación. He cogido un autobus de ALSA (www.alsa.es) a las 17:25 en la estación de autobuses de Reus y a las 17:45 he llegado a la estación de la alta velocidad.
El recorrido fue por la carretera de Reus a Tarragona pero desviándose para coger la carretera que va hacia Constantí.
No hemos entrado a Constantí sinó que nos hemos metido por la petroquímica de REPSOL con sus blanquirojas chimeneas.
Al final hemos llegado a la N240, después de cruzar el río Francolí, y la hemos cogido camino a Valls. En una rotonda que había una locomotora antigua había un desvío hacia PERAFORT y CAMP DE TARRAGONA.
CONTINUARÀ …
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…. DOS AÑOS MÁS TARDE CASI …:En la vigilia de TODOS SANTOS 2009 he vuelto a visitar la estación así como el aeropuerto de Reus y el pueblo de PERAFORT: http://campdetarragona.wordpress.com/2009/11/01/campdetarragona-tk-visita-aeropuerto-de-reus-estacion-ave-camp-de-tarragona-y-perafort/
En el enlace anterior encontráries mapas y una orientación de cómo ir o llegar a REUS, TARRAGONA, VALLS, VILASECA, LA PINEDA, PORT AVENTURA, EL FAR DE SALOU, SALOU, VILAFORTUNY y CAMBRILS desde la estación CAMP DE TARRAGONA. Una estación perdida en el campo y algo alejada de TARRAGONA y REUS pero muy útil para viajar a/desde MADRID, ZARAGOZA, CÓRDOBA, SEVILLA, MÁLAGA, CÁDIZ, DONOSTI, BILBAO, GIJÓN, VIGO O A CORUÑA.
