COM ARRIBAR A L'ESTACIÓ DE L'AVE I NO MORIR EN L'INTENT – CAMPDETARRAGONA.TK


CÓMO HACER QUE LOS TRENES FUNCIONEN CORRECTAMENTE EN CATALUNYA
Mai 21, 2015, 11:28 am
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Es lamentable lo que ha pasado esta mañana con los trenes de Rodalies y regionales ya que por un fallo informático de ADIF en la Estació de França el caos ha vuelto a afector a los sufridos usuarios de los trenes. Me alegro que al menos al señor Junqueras sucesos cmo estos le vayan como anillo al dedo. Siempre alguien puede sacar algo bueno de algo malo parece ser. Pero aquí no quiero hablar de soluciones a largo plazo (no dudo que la independencia hiciera de los trenes catalanes los mejores de la Europa Occidental pero me temo que entre que se establece una mayoría independentista realmente sólida y mientras se convence a US y a EU que no sólo nos aceptaran como nuevo Estado sinó que además nos dejarán seguir en la Unión Europea sin ningún jaleo, pues bien mientras todo eso se consigue creo que pueden pasar bastantes años o sea que Junqueras puede tener razón pero creo sinceramente que a muy muy largo plazo.)

Bueno, yo no sé que ha pasado pero pero esto es lo que me pienso:

– El sistema informático está hackeado y alguien desde fuera puede hacer que falle
cuando conviene! Un hacker independentista detrás de todo esto? No lo sé pero aún
suponiendo que así fuera sería vergonzoso que ADIF no se hubiera dado cuenta de
que estaba hackeado. Esta posibilidad me parece remota pero NADA IMPOSIBLE.

– El sistema informático necesita ponerse al día. Quizá los ordenadores son viejos o el
sitema es viejo.

– Mala conservación. Una vez leí que una rata había mordido un cable en algun lugar del planeta … Ratas, humedades, instalación eléctrica que falla?

– Poco personal. Quizá el problema es que hay poco personal para llevar el sistema
informático. Si está bien cualificado no tengo ni idea. Puede ser que sea gente
super preparada con sistema informático obsoloto o igual no.

EL PROBLEMA ES QUE ESTÁ TODO TAN POLITIZADO que nadie se fía de nadie.

Yo creo que lo normal es que este centro informático que tanto falla se abriera
a las cámaras y lo viéramos por dentro para saber qué pasa!

Estoy triste porque me gustaría que ante el caos que se ha creado se hablará
de soluciones técnicas a un problema que parece técnico pero dada la situación
política de estos años y con elecciones de aquí a poco creo que poco importa solucionar lo que ha pasado. Importa sacar más tajada de lo que ha pasado.

En Inglaterra creo que pasó algo parecido pero con el espacio aéreo. Se trata de un
centro de control que ha costado un montón de millones y parece que no va muy fino.

Evidentemente otro tema del que no se hablara, como si aquí fuéramos Dioses que no nos afectan estas cosas, es LA DEPENDENCIA que estamos teniendo cada día más de los SISTEMAS INFORMÁTICOS.

Puede parecer mentira pero EL SISTEMA INFORMÁTICO DE LA ESTACIÓ DE FRANÇA puede decantar el destino de un país!

Una solución intermedia sería traspasar el centro informático de ADIF en la Estació de França de manera excepcional no a la Generalitat sinó directamente al senyor Junqueras. Que lo manerjara él. Supongo que lo primero que haría sería pedir dinero y volveríamos a estar en la misma. ES COMO SI NO QUISIÉRAMOS VIVIR EL PRESENTE Y ARREGLAR EL PRESENTE SINÓ QUE NOS ESCUDAMOS EN HIPOTÉTICOS FUTUROS DONDE TODO SERÍA PERFECTO.

Por cierto mientras los trenes para los pobres sufren estas desgracias el AVE para los ricos hoy funciona de maravilla. Un AVE por cierto que para en FIGUERES, GIRONA, BARCELONA I LLEIDA pero no en TORTOSA, REUS O TARRAGONA.

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REGIONALS DE CATALUNYA
Desembre 29, 2010, 1:05 pm
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A principios de 2010 fue Rodalies y ahora, a principios de 2011, serán los regionales. Desde campdetarragona.tk intentaré informar de todo lo que me entere: la nueva posible web, novedades, etc
—-

Rodalies de Catalunya asumirá los regionales y los trenes de rodalia. O sea que la web será rodaliesdecatalunya.cat.
Hay 5 líneas: R11, R12, R13, R14, R15, R16.

R11 BARCELONA SANTS – PORTBOU
R12 L’HOSPITALET – MANRESA – LLEIDA
R13 ESTACIÓ DE FRANÇA – VALLS – LLEIDA
R14 ESTACIÓ DE FRANÇA – TARRAGONA – REUS – LLEIDA
R15 ESTACIÓ DE FRANÇA – TARRAGONA – REUS – RIBA-ROJA D’EBRE
R16 ESTACIÓ DE FRANÇA – TARRAGONA – TORTOSA/ULLDECONA



REGIONALS DE CATALUNYA
Desembre 29, 2010, 12:56 pm
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A principis de 2010 es va traspassar a la Generalitat el servei de Rodalies. Si no ho entès malament l’u de gener de 2011 es traspassa el servei de Regionals.
La veritat és que no sé si obriran un nou web – regionals.cat, regionalsdecatalunya.cat – o faran servir el ja existent de rodaliesdecatalunya.cat.
No sé què passarà. De fet hem de tenir en comptes que a la Generalitat hi hagut un canvi de govern. Jo no sé si Joaquim Nadal ho va fer bé o no però he de dir que almenys em va semblar que inspirava confiança i a més semblava entusiasmat amb les noves tecnologies. Tant de bo el nou govern faci una bona feina en la part de transport ferroviari.

Des d’aquest web us informaré de tot el que sàpiga sobre nou web de Regionals, etc.

Tinc curiositat en saber què passara amb els trens de mitja distància que van a València i a Saragossa.
——-
Pel que he estat llegint els trens han de fer el trajecte íntegrament a Catalunya o sigui que segueixo sense saber què faran amb els trens que es mouen també per terres valencianes o aragoneses. Per una altra banda m’he assabentat que aquest servei de Regionals que es traspassa estarà gestionat pel servei alctual de Rodalies de Catalunya. Desconec si el canvi de Govern pot fer que el traspàs es faci amb dificultats. Ja estan fets els horaris nous? Hi haurà el mateix servei d’abonaments?



LA DIFERÈNCIA ENTRE TARRAGONA I CAMP DE TARRAGONA
Desembre 12, 2010, 6:18 pm
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Si aneu a una estació de renfe propera a Tarragona o Camp de tarragona potser us trobareu un cartell gran on s’explica la diferència que hi ha entre l’estació de TARRAGONA i l’estació de CAMP DE TARRAGONA. Curiosament ja fa mig any o més aquest blog ja va fer un post explicant les diferències.
Al poster d’Adif es pot veure que l’estació de Tarragona està al costat del mar (de fet està a la ciutat de Tarragona) i té vies convencionals. L’estació de Camp de Tarragona es veu que està a l’interior (a 10 o12 kilòmetres de Tarragona?) i que té vies d’alta velocitat.

Per cert per anar de l’estació de Tarragona a l’estació de Camp de Tarragona en tren només hi ha dos possibilitats: Anar a Barcelona Sants o a Lleida Pirineus (ja posats també cal aclarir que Lleida Pirineus no està pas als Pirineus! És l’estació de Lleida!)

Pel que es veu hi deu haver gent que es fa un embolic. La qual cosa no m’estranya gens considerant el munt de visites que rep aquest blog …



ADIF CAMP DE TARRAGONA
febrer 22, 2010, 3:52 pm
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Hace unos minutos este blog ha recibido un comentario preguntando sobre los precios del parking de la estación de Camp de Tarragona. Cómo siempre que he ido he utilizado tren o autobús la verdad es que no tengo ni idea.
Es por eso que he intentado buscar por internet y me he acordado que la estación la lleva ADIF y he encontrado esta página de ADIF sobre la estación de CAMP DE TARRAGONA.

Veo que a 22 de febrero de 2010 lo de los autobuses que llegan a la estación no está del todo actualizado y de hecho sobre los precios del parking no he encontrado nada. Lo que si he encontrado, y me ha gustado, es que se pueden ver las salidas y llegadas a la estación para las próximas horas.