COM ARRIBAR A L'ESTACIÓ DE L'AVE I NO MORIR EN L'INTENT – CAMPDETARRAGONA.TK


LLEIDA – BARCELONA EN AVIÓ?
Setembre 24, 2010, 8:58 am
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Quan ho vaig llegir fa unes dies em va semblar que ho havia entès malament. Avui he sabut que no ho havia llegit malament. Es tractarà d’un vol d’anada i un altre de tornada cada setmana. Per 19 euros amb un avió de Vueling per capacitat per a 180 persones.

Que jo sàpiga serà el primer vol regular que s’enlairarà i aterrarà sense sortir de Catalunya.
Sortiria d’Alguaire a les 1435 els divendres. i del Prat a les 2215 els diumenges.

En principi sembla genial a l’igual que el Concorde també era genial. Però tinc curiositat en saber si pel medi ambient també és genial enlairar un avió per un trajecte tan curt.

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UN AEROPUERTO SIN TREN, UNA CIUDAD SIN DESTINO
Juliol 23, 2010, 11:06 am
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No creo que los turistas que visiten Catalunya se preocupen mucho de saber si es Fomento o la Generalitat de Catalunya. De hecho quizá muchos de ellos ni sepan lo que es la Generalitat o Fomento. Lo único que si sabrán es que para ir de la terminal nueva de El Prat, la T1, a Barcelona no podrán contar con metro o tren. A diferencia de la mayoría de los aeropuertos de las grandes capitales europeas.

Cuando se inauguró la T1 ya fue vergonzoso que no llegará ni el metro ni los trenes de Rodalies. Pues ahora resulta que la llegada del tren se retrasará todavía un año más. Y eso no quiere decir que se inaugure de aquí a un año. Eso quiere decir que a la fecha retrasada en la cual se debiera retrasar hay que añadir un año más de retraso.

Mientras en Catalunya podemos dedicarnos a echar la culpa simplemente a Fomento (como si la crisis y los recortes consecuentes no fueran con nosotros) la realidad es que el retraso de la llegada de rodalies al aeropuerto no deja de ser lo contrario del progreso.

Mientras no llegue Rodalies a la terminal nueva los pasajeros sólo tienen la opción de transporte privado, taxi, o autobus. O coger un bus gratuito hasta la estación de renfe en la terminal antigua. Una pérdida de unos 15 minutos y sobretodo una gran incomodidad: una muy mala imagen para Barcelona.

Vergonzoso que esto pueda pasar en una ciudad que no se considera una simple capital de provincia.

Respecto a los otros recortes de Fomento desconozco las obras que se han paralizado. He oido algo de la carretera a Valls y me pregunto si esto no estará afectando también a la accesibilidad a la estación de CAMP DE TARRAGONA ya que la estación del AVE está más o menos al lado de la carretera de Valls a Tarragona.



BARCELONA AVUI SEMBLARÀ PARIS?

Aquest diumenge Barcelona semblarà un xic París o almenys això em sembla després de saber que gran part del dia ( FINS 1730?) els trens de Girona, Figueres, Portbou, Cerbère sortiran de Sant Andreu Comtal. A l’igual que els trens a Granollers Centre, Sant Celoni i altres poblacions d’aquesta linía. Si això afegim que per anar a Terrassa, Sabadell, Manresa, Calaf, Cervera, Cerdanyola, Vic, Manlleu, Ripoll, Puigcerdà, Tour de Carol, etc cal agafar el tren a Sant Andreu Arenal em fa imaginar una Barcelona amb estacions amb destinacions cap al nord i una Barcelona amb destinacions cap al sud. Com a Paris … Llàstima que els mitjans de comunicació encara no comentin massa aquest fet peculiar que passarà avui. Clar que tampoc parlen de la vaga del dia 28 …



24 DE MAYO, FESTIVO EN BARCELONA
Mai 21, 2010, 8:31 pm
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La Pascua de Pentecosta o Pascua Granada hará que este 24 de mayo, lunes, sea festivo en Barcelona. No sé en cuantos lugares es más festivo pero evidentemente no es festivo en todo Catalunya.
He mirado horarios de trenes y veo que este festivo de Barcelona no afecta a todos los horarios de trenes. Sobre los trenes de rodalies no sé si tendrán horario de festivo o no ya que al ser fiesta en Barcelona a veces el horario es de festivos (Pues al final resulta que RODALIES SI TENDRÁ HORARIO DE FESTIVO).
Sobre el AVANT entre Lleida y Barcelona no veo que haya cambios.
Donde si que he visto cambios y de hecho afectando también al domingo 23 de mayo es en los trenes AVE entre Madrid y Barcelona. No sé si la afectación se notará en camp de Tarragona porque a primera vista me ha parecido que los trenes que no circulaban eran más bien trenes muy directos entre Madrid y barcelona.Por ejemplo, de Madrid a Barcelona veo que no sale el tren de las 0550. O sea que el AVE de las 0825 en Camp de Tarragona con destino a Barcelona (que es el mismo!) no circula. El que sale de Atocha a las 0700 sin paradas tampoco circula. El de las 0720 tampoco. El directo de las 1600 O DE LAS 1800 O EL DE LAS 1700 O EL DE LAS 2000 o el de las 2100 no circulan EL DOMINGO DÍA 23 DE MAYO! El de las 2000 CIRCULA EL DÍA 24.
Para ir de Barcelona Sants a Madrid Puerta de Atcha no circularán el lunes los trenes directos de 0930 y 1630. Tampoco el de las 0630, 0640, 0720, 1530, 1830

Todo esto si no ha habido cambios y yo no me he equivocado! Como siempre, aquí el lugar oficial para saber los horarios: www.renfe.com

Aprovecho este post para comentar que no sólo este lunes hay los cambios anteriores mencionados arriba. Creo que este sábado por la noche y mañana domingo hasta las 1730, creo, hay cambios en la R2 NORD y en los trenes de la línea Barcelona-Portbou. Habrá trenes de Aeroport a Estació de França y de Sant Andreu Comtal a Granollers i Sant Celoni. Para ir desde Sant Andreu Comtal a , por ejemplo, Barcelona Sants, se tendrá que coger el metro hasta El Clot y allí ya hay trnes de rodalies a Sants. Todo con el mismo billete.
Para Girona, Figueres, Portbou, Cerbere, …, los trenes saldrán de Sant Andreu Comtal. Al menos eso es lo que leo en http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf/vDoc000/2ED2D6D14B0C04F4C1257728003B4D62/$FILE/MD%20Diumenge%2023-05.pdf



OPERACIÓN MADRUGADA
Mai 17, 2010, 8:13 pm
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El 19 de mayo, a las 2130, se celebra en el Camp Nou la Copa del Rey y es por ese motivo que renfe ha fletado ocho AVE chárter que conectaran Sevilla y Madrid con la capital catalana. Hay que recordar que los equipos que disputan la final son el Atlético de Madrid y el Sevilla. También se pondrá un Talgo entre Sevilla y Madrid que irá por el correrdor mediterráneo y un tren de media distancia que irá por vías convencionales entre Madrid y Barcelona.
Por lo que se ve tanto los trenes como los billetes se identifican con colores para hacer más fácil el acceso.

El Talgo tendrá el máximo número de coches posibles, 27, y saldrá la noche anterior y regresará acabado el partido. Los trenes de hecho adaptarán el horario de salida al hecho de que haya prórroga o penaltis.

Los trenes saldrán de Sevilla Santa Justa a las 0700, 0805, 0825 y 0900 horas y llegarán de forma directa a Barcelona Sants, sin realizar paradas intermedias. El tiempo de viaje será ligeramente inferior a las 5 horas y 30 minutos.

Cada AVE llevará entre 300 y 400 personas. El tren de madrid de media distancia que irá por vias convencionales saldrá a las ocho de la mañana y tardará unas siete horas y media en llagar a Barcelona. Me imagino que no debe tener paradas intermedias. Me pregunto si pasará por Reus o por Valls para darse más prisa.

La operación se llama la madrugada ya que las lineas de alta velocidad han de estar en servicio por la noche y las estaciones de Sevilla Santa Justa, Barcelona Sants y Madrid Puerta de Atocha también.

De vuelta primero saldrán los aficionados sevillistas y después los colchoneros. Las salidas comenzarían a la 0100 y acabarían a las 0245.

Por lo que se ve al ser tantos los trens estos se tendrán que aparcar en el Camp de Tarragona!



HUELGA 3 Y 5 DE MAYO DE 2010

¡LA HUELGA PARA ESTE VIERNES 7 DE MAYO HA SIDO DESCONVOCADA!

Hoy 4 de mayo vuelvo a redactar y a actualizar este post.

¡LA HUELGA PARA ESTE VIERNES 7 DE MAYO HA SIDO DESCONVOCADA!

Mañana día 5 y el viernes 7 de mayo vuelve a haber huelga convocada por el sindicato de maquinistas SEMAF. Aquí os hago un resumen de lo que me he enterado y de dónde me he enterado para que así quién realmente deba viajar vaya directamente a las fuentes oficiales ( WWW.RENFE.COM Y WWW.RODALIESDECATALUNYA.CAT ). Los trenes afectados, por lo que he podido entender, salen, llegan o pasan por Barcelona.  En la página de www.renfe.com se puede ir a ÚLTIMA HORA (http://ves.cat/aeTP ) (SELECCIONAR, AUNQUE NO PAREZCA NECESARIO,  BARCELONA!) y allá se comenta, por ejemplo, lo que pasa con ciertos trenes AVANT y AVE y los TALGO a Montpellier. En la portada de  www.renfe.com también habla de la huelga. En esa sección ( http://www.renfe.com/serviciosesenciales/index.html ) se puede ver qué trenes de media distancia estan afectados. Por último en www.rodaliesdecatalunya.cat se pueden saber los horarios de rodalies en los días de huelga.Aquí un resumen, que puede contener errores, de lo que he ido sabiendo de aquí y de allá: Los enlaces abreviados ( utilizando www.ves.cat ) que pongo llevan a los lugares donde encontré la información pero puede ser que la información oficial cambie de lugar por lo que recomiendo visitar SIEMPRE, las páginas oficiales www.renfe.com y www.rodaliesdecatalunya.cat .

ALTA VELOCIDAD Y LARGO RECORRIDO (http://ves.cat/aeTK)

— AVANT:

El de las 0610 con salida Barcelona y destino Lleida no sale. Hay que esperarse más de una hora para coger un ALVIA a las 0735.

El de las 2105 con salida Lleida y llegada Barcelona no sale. Se puede coger un AVE que pasa a las 2124.

— AVE:

Salidas Barcelona: 0640 alternativa 0700, 0730 alternativa 0800, 0830 alternativa 0930, 1530 alternativa 1600, 1730 alternativa 1800
Salidas Madrid: 1030 alternativa 1130, 1230 alternativa 1330, 2030 alternativa 2040.

— TALGO:

No circulará Barcelona Estació de França 0845 – Montpellier 1322. Tampoco viceversa: Montpellier 1509 – Barcelona Est. França 1959.

¡LA HUELGA PARA ESTE VIERNES 7 DE MAYO HA SIDO DESCONVOCADA!

No veo que se mencione ninguna afectación más para trenes de largo recorrido por lo que supongo que los EUROMED, ARCO, ALVIA, TRENHOTEL circulan como siempre. Siempre hay la posiblidad de utilizar la opción que da www.renfe.com donde ponemos el número de tren y nos dice si el tren está afectado o no.( http://ves.cat/aeTO )

MEDIA DISTANCIA (http://ves.cat/aeTJ – dia 5!!!!!!)

Como resumen mencionaré algunos de los que no circulan: el de las 0603 de la mañana a Tortosa. El de las 0633 a Móra, el de las 1016 a Portbou. También unos cuantos de ida a Barcelona, algunos de los que van de L’Hospitalet a Manresa via Passeig de Gràcia o viceversa. Respecto a Latour de Carol lo comento en la siguiente sección

RODALIES DE CATALUNYA (http://ves.cat/aeN8)

Como un pequeño resumen comentar, por ejemplo que estan suprimidos los trenes de 1130, 1230, 1330, 1430, 1530, 1630, 1730 hacia Sant Celoni (hora de paso por Sants). A Sant Vicenç de Calders tampoco pasarían los trenes de las 1136, 1236, 1336, 1436, 1536, 1636 a su paso por Sants. Tampoco irían a Blanes los de las 0943, 1043, 1143. Incluso el aeropuerto de El Prat también tendrá menos trenes. Así veo que no pasan por Sants los de las 1139, 1239, 1339, 1439, 1539, 1639, 1739. Siendo todo esto un resumen de algunos de los que no pasan. Entre las 0600 y 0930 y entre 1700 y 2030 el servicio es del 66%. El resto es de 33%. También hay suprimido algún tren a Latour de Carol desde Sant Andreu Arenal.

Nota: He decubierto que en la sección TODAS de ÚLTIMA HORA de RENFE no están realmente todas las notícias de última hora. Lo de la huelga está en la sección de Barcelona pero no en la sección todas. Menos mal que me he dado cuenta.

¡LA HUELGA PARA ESTE VIERNES 7 DE MAYO HA SIDO DESCONVOCADA!



LA NOVA WEB DE RODALIES DE CATALUNYA
Març 17, 2010, 7:16 am
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rodalies de catalunya
Fa uns dies em va arribar el butlletí que la Generalitat envia a les nostres llars i una de les coses que em van agradar van ser uns mapes sobre uns futurs serveis de rodalies a les terres de Lleida, de Girona i del Camp de Tarragona. La idea de tenir cada vint minuts un tren de rodalia connectant Reus i Tarragona i poder pujar-se a aquest tren amb una T-10 m’agradaria tant. Ara per ara tenim T-10 però com no agafem l’autobus de la Hispano Igualadina …

Però bé, aquest post surt fora de les terres del camp i se’n va cap a la capital catalana on si que hi ha servei de rodalies. Sembla ser que d’aquí uns
dies tindrem la nova web de Rodalies de Catalunya! Ara per ara ja tenim un nou número, el 902 41 00 41.

Aquest blog deu ser un dels primers llocs on es menciona l’adreça del nou web. Rodalies.cat ja està agafat des de fa anys i no és pas de la Generalitat. Com al web dptop.wordpress.com se’ns diu que la nova web està associada a la Generalitat he provat posant rodalies.gencat.cat i quina ha estat la meva sorpresa quan he vist que redirecciona a http://www.gencat.cat/rodalies. Aquest fet em fa sospitar que la nova web serà doncs rodalies.gencat.cat o www.gencat.cat/rodalies.
En aquest nou web podrem trobar els horaris, consultar serveis i formular queixes i reclamacions. En el moment que escric això, un 17 de març de 2010 encara no hi ha contingut però suposo que és qüestió de dies.

Curiosament d’aquí uns dies – el 28 de març – el servei de rodalies de la capital catalana es veurà afectat per unes obres a la zona de la Meridiana que acabaran cap a la Diada. Les línies R3, R4 i R7 estaran tallades entre Arc de Triomf i Sant Andreu Arenal. L’alternativa sembla que serà agafar la línia 1 del metro, busos llançadores pels matins laborables – de 06:00 a 10:00 hores – i fer servir la R2 o Ferrocarrils de la Generalitat en origen. Tot això suposo que ho explicarà en el nou web.
Pel que he sabut fins ara la R3 i la R7 acabaran a Sant Andreu Arenal. La R4 tindrà dos trams. Un anirà de Sant Vicenç a Badalona passant per Vilafranca, etc com fins ara. I l’altra anirà de Sant Andreu Arenal a Manresa.
Viatgers de llocs com Terrassa, Sabadell podem arribar a Barcelona mitjançant els Ferrocarrils de la Generalitat. També hi ha la possibilitat de fet un transbordament a Montcada i Reixac. Són 5 minuts i consiteix en anar de la parada anomenada Montcada i Reixac Manresa de la R4 a la parada anomenada Montcada i Reixac de la R2.

Si no ho entès malament el que es vol fer és un intercanviador amb les línies R3,R4 i R7 que estaran connectades amb el metro també. De fet amb la L1 I L5 i també amb la L4 I L9 estant aquestes dues darreres línies en obres. Aquesta estació no sé pas on es farà exactament perquè se suposa que no pot estar molt lluny de la nova estació de l’AVE que es farà a La Sagrera també.

Finalment ja se sap el nom del nou web. Es tracta de www.rodaliesdecatalunya.cat. Clarament no ho he encertat al principi del post però el que si és veritat és que redirigeix a http://www.gencat.cat/rodalies.
Al post següent parla sobre el web i sobre allò del tall entre Sant Andreu Arenal i Arc de Triomf.

A http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/docs/2010/03/17/16/06/ee58a2d1-587d-4021-8e21-cd53db236254.pdf hi ha fins i tot com un snapshot del que serà el nou web. I al principi del post teniu un snapshot!