COM ARRIBAR A L'ESTACIÓ DE L'AVE I NO MORIR EN L'INTENT – CAMPDETARRAGONA.TK


CÓMO HACER QUE LOS TRENES FUNCIONEN CORRECTAMENTE EN CATALUNYA
Mai 21, 2015, 11:28 am
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Es lamentable lo que ha pasado esta mañana con los trenes de Rodalies y regionales ya que por un fallo informático de ADIF en la Estació de França el caos ha vuelto a afector a los sufridos usuarios de los trenes. Me alegro que al menos al señor Junqueras sucesos cmo estos le vayan como anillo al dedo. Siempre alguien puede sacar algo bueno de algo malo parece ser. Pero aquí no quiero hablar de soluciones a largo plazo (no dudo que la independencia hiciera de los trenes catalanes los mejores de la Europa Occidental pero me temo que entre que se establece una mayoría independentista realmente sólida y mientras se convence a US y a EU que no sólo nos aceptaran como nuevo Estado sinó que además nos dejarán seguir en la Unión Europea sin ningún jaleo, pues bien mientras todo eso se consigue creo que pueden pasar bastantes años o sea que Junqueras puede tener razón pero creo sinceramente que a muy muy largo plazo.)

Bueno, yo no sé que ha pasado pero pero esto es lo que me pienso:

– El sistema informático está hackeado y alguien desde fuera puede hacer que falle
cuando conviene! Un hacker independentista detrás de todo esto? No lo sé pero aún
suponiendo que así fuera sería vergonzoso que ADIF no se hubiera dado cuenta de
que estaba hackeado. Esta posibilidad me parece remota pero NADA IMPOSIBLE.

– El sistema informático necesita ponerse al día. Quizá los ordenadores son viejos o el
sitema es viejo.

– Mala conservación. Una vez leí que una rata había mordido un cable en algun lugar del planeta … Ratas, humedades, instalación eléctrica que falla?

– Poco personal. Quizá el problema es que hay poco personal para llevar el sistema
informático. Si está bien cualificado no tengo ni idea. Puede ser que sea gente
super preparada con sistema informático obsoloto o igual no.

EL PROBLEMA ES QUE ESTÁ TODO TAN POLITIZADO que nadie se fía de nadie.

Yo creo que lo normal es que este centro informático que tanto falla se abriera
a las cámaras y lo viéramos por dentro para saber qué pasa!

Estoy triste porque me gustaría que ante el caos que se ha creado se hablará
de soluciones técnicas a un problema que parece técnico pero dada la situación
política de estos años y con elecciones de aquí a poco creo que poco importa solucionar lo que ha pasado. Importa sacar más tajada de lo que ha pasado.

En Inglaterra creo que pasó algo parecido pero con el espacio aéreo. Se trata de un
centro de control que ha costado un montón de millones y parece que no va muy fino.

Evidentemente otro tema del que no se hablara, como si aquí fuéramos Dioses que no nos afectan estas cosas, es LA DEPENDENCIA que estamos teniendo cada día más de los SISTEMAS INFORMÁTICOS.

Puede parecer mentira pero EL SISTEMA INFORMÁTICO DE LA ESTACIÓ DE FRANÇA puede decantar el destino de un país!

Una solución intermedia sería traspasar el centro informático de ADIF en la Estació de França de manera excepcional no a la Generalitat sinó directamente al senyor Junqueras. Que lo manerjara él. Supongo que lo primero que haría sería pedir dinero y volveríamos a estar en la misma. ES COMO SI NO QUISIÉRAMOS VIVIR EL PRESENTE Y ARREGLAR EL PRESENTE SINÓ QUE NOS ESCUDAMOS EN HIPOTÉTICOS FUTUROS DONDE TODO SERÍA PERFECTO.

Por cierto mientras los trenes para los pobres sufren estas desgracias el AVE para los ricos hoy funciona de maravilla. Un AVE por cierto que para en FIGUERES, GIRONA, BARCELONA I LLEIDA pero no en TORTOSA, REUS O TARRAGONA.

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SERVICIOS REGIONALES I RODALIES DIES DE HUELGA OCTUBRE 2013
Octubre 28, 2013, 7:28 am
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Me he enterado de que habrá huelga los días 28, 29, 30 y 31. Y también otros días. Para saber horarios de servicios esenciales en regionales y rodalies lo que he hecho ha sido ir a la web de renfe y entrar en avisos (en la parte de arriba de la página al lado de donde pone horarios) y allí hay muchos avisos y hay un aviso para Catalunya. Y en el aviso, al final, he visto que había en pdf los horarios para los diferentes días.



SENSE BITLLET

Aquestes darreres hores als diaris parlen de casos on hi ha agressions a les estacions o als trens. No sé si això passa sempre o ara es parla més depsrés de la mort de’un guarda de seguretat a Castelldefels. Avui són notícia incidents a Vic i Mataró.

Tot això coincideix amb la baixada de peus d’un cinc per cent.

No sé pas si tot plegat és casualitat o ara s’estan prenen mesures per a que més gent pagui al tren quan puja al tren.

M’imagino que qui està acostumat a anar durant anys sense pagar al tren això d’haver de pagar deu semblar d’allò més dolent i més quan això passa en aquests temps de gran crisi on el 40% de jovent està a l’atur!



LA REBAIXA DE PREUS EN RODALIES

Fa uns dies quan em vaig assabentar que el govern central volia reduir en un 5% les tarifes de rodalies i mitja distància ja vaig comentar que com trens regionals i de rodalies estan transferits a la Generalitat de Catalunya tenia curiositat en saber com acabaria tot plegat. Doncs bé, avui mateix he llegit que el portaveu del govern català, Francesc Homs, ha advertit que rebaixar rodalies costa 26 milions. Desgraciadament no tinc més dades però és evident que aquests 26 milions s’han hagut de calcular per un interval de temps. Per un mes? Per un any?
Un altre aspecte que ja vaig mencionar és el fet de que si es reduia el preu de rodalies llavors s’hauria de veure que passava amb tarjetes de tarifa integrada com la T-10 amb la qual també es pot agafar el bus, el metro, fgc, etc.

A veure com acaba tot plegat. Com normalment les tarifes sempre pugen suposo que això de baixar-les pot comportar algun problema nou que no sé si s’haurà previst. De fet ara mateix sembla ser que no se sap què passarà. Quan les tarifes pugen el que pot fer un és comprar una tarja al preu inferior abans de la pujada. En aquest cas s’hauria d’esperar. Però com no sabem què passarà (les pujades mai tenen aquesta incertesa …)



¿SE REDUCIRÁN TAMBIÉN LOS PRECIOS DE LOS AVANT?
febrer 25, 2011, 5:34 pm
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Me acabo de enterar que el gobierno central ha decidido que se reduzcan los precios de cercanías y media distancia para fomentar el uso de transporte público. La idea es que no se consuma tanto petróleo ante los problemas de abastecimiento que puedan surgir como consecuencia las revueltas que se viven en el mundo árabe.
Que yo sepa los AVANT son media distancia aunque se muevan por las vías de alta velocidad. Pero no sé si la reducción también se aplicará a los AVANT. Por otra parte, en Catalunya, tanto los regionales como los rodalies están transferidos a la Generalitat (los Avant no están transferidos)

Espero que las buenas intenciones sean seguidas de reducciones coherentes y razonadas. Por ejemplo, uno se puede mover por rodalies, fgc, buses con una T-10. ¿reducirán el precio de la T-10 pues? ¿O sólo reducirán el bonotren?

En fin, supongo que pronto lo sabremos. A ver que dicen desde la Generalitat de Catalunya pues que yo sepa son ellos los que dictan las tarifas en Catalunya de rodalies y media distancia.

He leido de que se trata de una mediada transitoria lo que me hace pensar que igual la reducción no se dará en tarjetas tipo T-10 sinó en billetes o bonos que no sirvan para todo el año.

Es una lástima que las reducciones no coincidan con el inicio de marzo para así ya poder comprar un bono mensual reducido si esto es posible.



ENDARRERIMENTS A RODALIES I REGIONALS
gener 25, 2011, 9:59 am
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M’acabo d’assabentar que els endarreriments d’ahir als trens de rodalia sembla ser que també continuaran avui i de fet també són extensibles als trens regionals com es pot constatar visitant rodaliesdecatalunya.cat.



REGIONALS DE CATALUNYA
Desembre 29, 2010, 1:05 pm
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A principios de 2010 fue Rodalies y ahora, a principios de 2011, serán los regionales. Desde campdetarragona.tk intentaré informar de todo lo que me entere: la nueva posible web, novedades, etc
—-

Rodalies de Catalunya asumirá los regionales y los trenes de rodalia. O sea que la web será rodaliesdecatalunya.cat.
Hay 5 líneas: R11, R12, R13, R14, R15, R16.

R11 BARCELONA SANTS – PORTBOU
R12 L’HOSPITALET – MANRESA – LLEIDA
R13 ESTACIÓ DE FRANÇA – VALLS – LLEIDA
R14 ESTACIÓ DE FRANÇA – TARRAGONA – REUS – LLEIDA
R15 ESTACIÓ DE FRANÇA – TARRAGONA – REUS – RIBA-ROJA D’EBRE
R16 ESTACIÓ DE FRANÇA – TARRAGONA – TORTOSA/ULLDECONA