COM ARRIBAR A L'ESTACIÓ DE L'AVE I NO MORIR EN L'INTENT – CAMPDETARRAGONA.TK


SERVEIS REGIONALS R11, R12, R13, R14, R15, R16
Desembre 31, 2010, 12:25 pm
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Al web rodaliesdecatalunya.cat ja surt el servei de regionals! Els serveis de rodalies passen a ser serveis de rodalia.
N’hi ha sis línies:
R11 SANTS – PORTBOU
R12 L’HOSPITALET – MANRESA – LLEIDA
R13 ESTACIÓ DE FRANÇA – ST. VICENÇ – VALLS – LLEIDA
R14 ESTACIÓ DE FRANÇA – TARRAGONA – REUS – LLEIDA
R15 ESTACIÓ DE FRANÇA – TARRAGONA – REUS – RIBA-ROJA D’EBRE
R16 ESTACIÓ DE FRANÇA – TARRAGONA – TORTOSA/ULLDECONA

Ara que els trens de rodalia i regionals dependran de la Generalitat trobo a faltar que la línia a Puigcerdà no passi a ser una línia més de regionals en comptes de romandre una línia qu no se sap ben bé què és.

Podeu veure un plànol amb les línies de regionals a http://www.gencat.cat/rodalies/planol_regional.htm

Respecte als colors no sé si tindran un nom oficial però mirant al mapa veig el següent:
R11 blau fosc
R12 groc
R13 rosa
R14 lila
R15 gris
R16 morat

Tinc curiositat en saber si algun dia per anar a Tarragona des de Barcelona es dirà que s’ha d’agafar la línia morada, grisa o lila …

Per cert, fins ara Renfe tenia un horari senzill i un horari desplegable. Què passarà ara?

He estat mirant com han fet els horaris i veig que han juntat l’horari de R13 i R14. O sigui que aquest és un horari ideal per la gent que es mou entre Lleida i Barcelona sense passar per Manresa (si no fan servir l’AVANT o l’AVE és clar …)
Per la gent de Reus l’horari adient és el R15. Això és degut a que en aquest horari també surten els trens que passen per Reus encara que “pertanyin” a la R14! Una cosa semblant passa amb l’R16 que seria ideal per Tarragona.

Per acabar, recordar que ara podem saber quins tipus de trens es fan servir per regionals i també la història de cada línia. A la història de la R15 parla per exemple del túnel de l’Argentera …

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REGIONALS DE CATALUNYA
Desembre 29, 2010, 12:56 pm
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A principis de 2010 es va traspassar a la Generalitat el servei de Rodalies. Si no ho entès malament l’u de gener de 2011 es traspassa el servei de Regionals.
La veritat és que no sé si obriran un nou web – regionals.cat, regionalsdecatalunya.cat – o faran servir el ja existent de rodaliesdecatalunya.cat.
No sé què passarà. De fet hem de tenir en comptes que a la Generalitat hi hagut un canvi de govern. Jo no sé si Joaquim Nadal ho va fer bé o no però he de dir que almenys em va semblar que inspirava confiança i a més semblava entusiasmat amb les noves tecnologies. Tant de bo el nou govern faci una bona feina en la part de transport ferroviari.

Des d’aquest web us informaré de tot el que sàpiga sobre nou web de Regionals, etc.

Tinc curiositat en saber què passara amb els trens de mitja distància que van a València i a Saragossa.
——-
Pel que he estat llegint els trens han de fer el trajecte íntegrament a Catalunya o sigui que segueixo sense saber què faran amb els trens que es mouen també per terres valencianes o aragoneses. Per una altra banda m’he assabentat que aquest servei de Regionals que es traspassa estarà gestionat pel servei alctual de Rodalies de Catalunya. Desconec si el canvi de Govern pot fer que el traspàs es faci amb dificultats. Ja estan fets els horaris nous? Hi haurà el mateix servei d’abonaments?



CÓMO BUSCAR TRENES CON SALIDA O LLEGADA A CAMP DE TARRAGONA
Mai 9, 2010, 5:37 pm
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(Título alternativo para este post: CÓMO ENCONTRAR TRENES EN LA WEB DE RENFE)

La respuesta al título de este post parece en principio muy simple: entrar en la web de renfe o conseguir unos horarios.

Lo de los horarios ya lo traté en otro post donde comenté los horarios que había encontrado con trenes que paraban en Camp de Tarragona.

En este post me fijaré en cómo encontrar los trenes que llegan y salen de Camp de Tarragona e incluso cómo hacer la compra. Esto puede parecer muy fácil ya que basta con entrar en la web de renfe, o al menos eso pensaba hasta hace poco pero entrando a la web de renfe me he encontrado que hay que ciertos detalles MUY A TENER EN CUENTA si realmente queremos encontrar unos billetes.

Imáginemos, por ejemplo, que estamos en Valladolid, y mira por dónde, queremos irnos a Salou y hemos oido que hay una estación del AVE y hasta sabemos que se llama Camp de Tarragona.

Nos vamos a la web de renfe …

Por ejemplo, a http://www.renfe.es (después iré a http://www.renfe.com …)

Pongo VALLADOLID- CAMPO GRANDE (me imagino que esta es la estación central en Valladolid y no la de la universidad pero bueno supongamos que somos de Valladolid y eso al menos lo tenemos claro. Al buscar Camp de Tarragona no aparece y nos vamos por defecto a Tarragona y ponemos dia 15 de mayo de 2010. El resultado: NO HAY TRENES PARA LOS CRITERIOS SELECCIONADOS.

Viendo el éxito volvemos a http://www.renfe.es. Ojo en como volvemos a http://www.renfe.es. Si hacemos click en renfe en la web de la ventana que se nos abrió vamos a una página que no tiene el contenido inicial!!!!

Asegurándonos que estamos en http://www.renfe.es y no en https://w1.renfe.es/vol/indexHome.do o algo así  vamos a un lugar donde pone BUSCADOR DE HORARIOS. Al hacer click iremos a parar a http://www.renfe.es/horarios/index.html

Allí, donde pone consulta de horarios veremos que abajo pone TODAS LAS ESTACIONES. Le daremos a BUSCAR.

Escogemos dia 15 y letra V en este caso. Eligo Valladolid. Después veo que como destino no sale CAMP DE TARRAGONA. Podrá escoger Tarragona* pero pruebo la opción que me dice hacer click si no veo destino. Entonces si me aparece CAMP TARRAGONA. Ojo que hay que volver a poner la fecha!!!!!!!!

Como resultado veo que no hay trenes directos. Eligo la opción de con transbordo. Vuelvo a poner la fecha. Resultado: AHHHHHHHHHHHHHHH!: “No se facilita información para recorridos con más de un transbordo”

Os aseguro que no me esperaba esto al escribir este post. He escogido Valladolid porque sé que llega el AVE y pensaba que con un cambio en MADRID PUERTA DE ATOCHA ya estaría arreglado. Bueno … escojo la otra estación de Valladolid haber si hay más suerte …

Empiezo de nuevo. Me voy a http://www.renfe.es ….:

Ahora escojo VALLADOLID-UNIVERSIDAD(PS-6) …. Y AL FINAL ME PASA LO MISMO. No me da resultados porque tengo que hacer más de un transbordo.

Aprovechando que sé que en ww.adif.es se pueden saber salidas y llegadas de trenes para el día me voy allí para saber por curiosidad a donde van los trenes que salen de Valladolid!

En http://www.adif.es/AdifWeb/estacion_mostrar.jsp?pes=horarios&i=es_ES&e=e5jej0iaj34j&t=S descubro que los trnes AVE, AVANT, etc van a MADRID CHAMARTÍN y algún regional va a MADRID ATOCHA CERCANÍAS.

Quizá la solución esté entonces en comprar un billete de Valladolid-Campo Grande a Madrid y uno de Madrid a Camp de Tarragona!

Pruebo de Segovia a Camp de Tarragona y tengo el mismo prroblema: Más de un transbordo y por lo tanto no me da información.

Ahora vuelvo a hacer la prueba de Valladolid a Camp de Tarragona pero en lugar de poner Camp de Tarragona escojo la opción Tarragona*. SORPRESA!!!!!!!!: Obtengo resultados diferentes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Me sale un  99630 COMBINADO que consiste en un Talgo a Zaragoza y después un AVE a Camp de Tarragona.

Viendo todo este jaleo no puedo hacer otra cosa que alegrarme muchísimo del bypass que permite ir de Camp de Tarragona a Sevilla o Málaga sin ninguno de estos transbordos y por supuesto sin ninguno de estos quebraderos para comprar los billetes!!!

Como desde Valladolid sólo me da esa opción escojo Segovia como punto de partida.

Haciendo la búsqueda el lo de todas estaciones SEGOVIA AV no me permite encontrar nada. Pongo Segovia* y Tarragona* y encuentro un montón de combinaciones. Me salen trenes AVE LANZADERA hacia MADRID y AVE de Madrid a Camp de Tarragona. Un * al lado de Madrid ME INDICA “(*) La estación de llegada de su tren no coincide con la estación de enlace ”  Vaya que debo llegar a Chamartín desde Segovia y me tengo que ir a Atocha para coger el AVE a Camp de Tarragona.

De todo lo que he dicho arriba la conclusión es que es muy importante cuando buscamos horarios hacer todas las combinaciones ( Tarragona* nos puede dar unos resultados que CAMP DE TARRAGONA no no dé) y tener en cuenta que a veces no nos saldrán combinaciones que pueden existir. En esta caso las combinaciones desde Segovia también deberían existir para valladolid y la web no nos las da)

Una duda que tengo es que si hay que comprar dos billetes para ir de Valladolid a Camp de Tarragona (Valladolid-Madrid y Madrid-Camp de Tarragona) me pregunto que pasa con el segundo billete si el primer tren llega tarde???

Por cierto poniendo Valladolid-Universidad y Tarragona* me salen unas opciones que consisten en ir a SAHAGUN o PALENCIA y allí coger un ALVIA O trenhotel.



RODALIESDECATALUNYA.CAT YA FUNCIONA
Març 20, 2010, 9:14 am
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En el post anterior ya comenté que en breve estaría en funcionamiento la web de Rodalies de Catalunya. Pues de hecho entro en funcionamiento para San José.
La web está muy bien hecha a mi parecer y supone una gran mejora para el usuario de Rodalies. De todas maneras ayer la web pareciá demasiado perfecta porque la sección de el estado de servicio estaba en blanco.
Hoy día 20 he vuelto a visitar la página y creo que he visto quizá la primera nota del estado del servicio. No puedo estar seguro si es la primero pero de seguro que una de las primeras. Sería bueno que la propia web guardara una hemeroteca de los estados de servicio para así que cualquiera pueda ver si el servicio de Rodalies mejora o no realmente. Ahora a las 0800 se puede leer:

Estat del servei
[20/03/2010 07:56]
R1
Trajecte interromput entre Canet i Calella.Servei alternatiu de autocars entre Arenys i Pineda.
[20/03/2010 07:36]
R1
Trayecto interrumpido entre Canet y Calella , servicio alternativo de autobuses entre Arenys y Pineda. Demoras de mas de 30 minutos.
[20/03/2010 07:36]
R1
Trajecte interromput entre Canet i Calella, servei alternatiu d’autobusos entre Arenys i Pineda. Demores de més de 30 minuts.

La información del estado de servicio aparece de hecho en la página principal también. Ya puestos a dar más información quizá sería bueno saber cual es la causa de la incidencia. Las olas?. falta de electricidad?

Sea como sea desde ayer tenemos una información que antes no teníamos. Por ejemplo la de esta incidencia a través de internet.



LA NOVA WEB DE RODALIES DE CATALUNYA
Març 17, 2010, 7:16 am
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rodalies de catalunya
Fa uns dies em va arribar el butlletí que la Generalitat envia a les nostres llars i una de les coses que em van agradar van ser uns mapes sobre uns futurs serveis de rodalies a les terres de Lleida, de Girona i del Camp de Tarragona. La idea de tenir cada vint minuts un tren de rodalia connectant Reus i Tarragona i poder pujar-se a aquest tren amb una T-10 m’agradaria tant. Ara per ara tenim T-10 però com no agafem l’autobus de la Hispano Igualadina …

Però bé, aquest post surt fora de les terres del camp i se’n va cap a la capital catalana on si que hi ha servei de rodalies. Sembla ser que d’aquí uns
dies tindrem la nova web de Rodalies de Catalunya! Ara per ara ja tenim un nou número, el 902 41 00 41.

Aquest blog deu ser un dels primers llocs on es menciona l’adreça del nou web. Rodalies.cat ja està agafat des de fa anys i no és pas de la Generalitat. Com al web dptop.wordpress.com se’ns diu que la nova web està associada a la Generalitat he provat posant rodalies.gencat.cat i quina ha estat la meva sorpresa quan he vist que redirecciona a http://www.gencat.cat/rodalies. Aquest fet em fa sospitar que la nova web serà doncs rodalies.gencat.cat o www.gencat.cat/rodalies.
En aquest nou web podrem trobar els horaris, consultar serveis i formular queixes i reclamacions. En el moment que escric això, un 17 de març de 2010 encara no hi ha contingut però suposo que és qüestió de dies.

Curiosament d’aquí uns dies – el 28 de març – el servei de rodalies de la capital catalana es veurà afectat per unes obres a la zona de la Meridiana que acabaran cap a la Diada. Les línies R3, R4 i R7 estaran tallades entre Arc de Triomf i Sant Andreu Arenal. L’alternativa sembla que serà agafar la línia 1 del metro, busos llançadores pels matins laborables – de 06:00 a 10:00 hores – i fer servir la R2 o Ferrocarrils de la Generalitat en origen. Tot això suposo que ho explicarà en el nou web.
Pel que he sabut fins ara la R3 i la R7 acabaran a Sant Andreu Arenal. La R4 tindrà dos trams. Un anirà de Sant Vicenç a Badalona passant per Vilafranca, etc com fins ara. I l’altra anirà de Sant Andreu Arenal a Manresa.
Viatgers de llocs com Terrassa, Sabadell podem arribar a Barcelona mitjançant els Ferrocarrils de la Generalitat. També hi ha la possibilitat de fet un transbordament a Montcada i Reixac. Són 5 minuts i consiteix en anar de la parada anomenada Montcada i Reixac Manresa de la R4 a la parada anomenada Montcada i Reixac de la R2.

Si no ho entès malament el que es vol fer és un intercanviador amb les línies R3,R4 i R7 que estaran connectades amb el metro també. De fet amb la L1 I L5 i també amb la L4 I L9 estant aquestes dues darreres línies en obres. Aquesta estació no sé pas on es farà exactament perquè se suposa que no pot estar molt lluny de la nova estació de l’AVE que es farà a La Sagrera també.

Finalment ja se sap el nom del nou web. Es tracta de www.rodaliesdecatalunya.cat. Clarament no ho he encertat al principi del post però el que si és veritat és que redirigeix a http://www.gencat.cat/rodalies.
Al post següent parla sobre el web i sobre allò del tall entre Sant Andreu Arenal i Arc de Triomf.

A http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/docs/2010/03/17/16/06/ee58a2d1-587d-4021-8e21-cd53db236254.pdf hi ha fins i tot com un snapshot del que serà el nou web. I al principi del post teniu un snapshot!